两大“梦之队”凯旋抵京 欢迎“回家”
另一个方面，队凯疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。
此外，旋抵理解这些案例的分布状况也很重要。卡尼曼强调，京欢需要用参照系来替代个人的主观估计。
卡尼曼在《思考，队凯快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，队凯就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，旋抵但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。《思考，京欢快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。
第一个主要原因：队凯项目越大，队凯政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。庞大项目常常被认为是独一无二的，旋抵但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。
详细规划，京欢哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。
队凯（作者吴晨为财经作家。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，旋抵MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，旋抵MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。
在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，京欢中国市场潜力巨大，京欢不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、队凯更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。
但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，旋抵比如上下船的效率比较低等问题。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，京欢为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。
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